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Comment parler du chemin de fer à Mouscron sans parler de la gare de Tournai? Une gare exceptionnelle qui a vécu 3 vies! Le passage du chemin de fer par Tournai est décrété en 1837. Tournai se voit reliée à Courtrai dès le mois d’octobre 1842. La première gare, limitée par les murailles de la ville, fut construite au Quai de l'Arsenal, non loin du Pont des Trous, dans les années 1840. Elle fut remplacée, au même endroit, par une infrastructure plus grande en 1854. Le trafic ne cessera d’augmenter... 1848, ouverture vers Jurbise, 1863, ligne Bruxelles-Calais via Tournai, 1872 Tournai-Mons. Une troisième gare, définitive cette fois, sera inaugurée par le Roi Léopold le 24 août 1879. 
Le bâtiment, monumental, a été imaginé dans le style néo-Renaissance flamande. Ses façades viennent d'ailleurs d'être rénovées... Penser que cette superbe gare a frôlé la démolition au lendemain de la 2e guerre mondiale donne froid dans le dos...
Comment parler du chemin de fer à Mouscron sans parler de la gare de Tournai? Une gare exceptionnelle qui a vécu 3 vies! Le passage du chemin de fer par Tournai est décrété en 1837. Tournai se voit reliée à Courtrai dès le mois d’octobre 1842. La première gare, limitée par les murailles de la ville, fut construite au Quai de l'Arsenal, non loin du Pont des Trous, dans les années 1840. Elle fut remplacée, au même endroit, par une infrastructure plus grande en 1854. Le trafic ne cessera d’augmenter... 1848, ouverture vers Jurbise, 1863, ligne Bruxelles-Calais via Tournai, 1872 Tournai-Mons. Une troisième gare, définitive cette fois, sera inaugurée par le Roi Léopold le 24 août 1879. 
Le bâtiment, monumental, a été imaginé dans le style néo-Renaissance flamande. Ses façades viennent d'ailleurs d'être rénovées... Penser que cette superbe gare a frôlé la démolition au lendemain de la 2e guerre mondiale donne froid dans le dos...
